¿Qué es el Bluetooth?

La tecnología inalámbrica Bluetooth es una tecnología de ondas de radio de corto alcance, en la banda de los 2,4GHz, que posibilita la conexión y comunicación de todo tipo de dispositivos informáticos, como PDA, telefonos móviles, ordenadores portátiles o impresoras.

Los dispositivos que implementan el Bluetooth pueden comunicarse entre sí, siempre y cuando, se encuentren dentro de un radio de alcance. Como la comunicación se realiza a través de enlaces radiofrecuencia, no es necesario que los dispositivos se encuentran alineados por lo que se pueden conectar desde lugares diferentes, por ejemplo, desde habitaciones distintas.

Existen dos clasificaciones para los dispositivos con Bluetooth según si se refieren a su potencia de transmisión o a su ancho de banda.

Clasificación según la Potencia de Transmisión

• Clase 1 – Potencia Máxima Permitida 100mW – Alcance 100m
• Clase 2 – Potencia Máxima Permitida 2.5mW – Alcance 25m
• Clase 3 – Potencia Máxima Permitida 1mW – Alcance 1m

Clasificación según su Ancho de Banda

• Versión 1.2 – Ancho de Banda 1Mbit/s
• Versión 2.0 + EDR – Ancho de Banda 3Mbit/s
• Versión 3.0 + HS – Ancho de Banda 24Mbit/s

Versiones

• Bluetooth 1.1: Apareció en 1994, a partir de un estudio realizado por Ericsson, en el cual se estudiaba una nueva interfaz de bajo consumo y coste que servía para la interconexión, a través de radiofrecuencia, entre dispositivos, concretamente teléfonos móviles.
• Bluetooth 1.2: Esta versión añade una solución a la problemática de la coexistencia en la banda de 2,4GHz de la tecnología Bluetooth y la tecnología WiFi. Esta versión utiliza la técnica AFH (Adaptive Frequency Hopping) con la que la trasmisión resulta más eficiente y segura. Además, para mejorar la calidad de la experiencia de los usuarios, se incluye mejor calidad de la voz con la disminución del ruido ambiental y una mayor velocidad de configuración de la comunicación entre los dispositivos Bluetooth.
• Bluetooth 2.o + EDR: La principal innovación que incluye esta técnica es la EDR (Enhanced Data Rate) con la que permite mejorar la velocidad de transmisión de datos hasta 3Mbit/s. Además, incorpora soluciones a algunos errores detectados en la versión 1.2.
• Bluetooth 2.1 + EDR: Esta versión mejora y simplifica la conexión entre los dispositivos, así como disminuye el consumo de potencia.
• Bluetooth 3.0 + HS: Esta versión fue adoptada a mediados de 2009. La principal diferencia con las versiones anteriores es el aumento de la velocidad de transferencia hasta 24Mbit/s que, comparándola con la velocidad de la versión 2.0 y 2.1, incrementa en 8 veces la velocidad de transferencia. Esta velocidad se consigue haciendo que el Bluetooth trabaje con WiFi, de manera que consiga estos valores.
• Bluetooth 4.0: Durante el pasado año 2010 se presentaron las especificaciones de la versión 4.0 de Bluetooth. Será una versión que incluirá tres protocolos: Classic Bluetooth, Bluetooth high speed and Bluetooth low energy.

Aplicaciones

• Conexión inalámbrica entre terminales y accesorios, como por ejemplo un manos libres y un teléfono móvil.
• Transferencia de fichas de contactos, citas y recordatorios entre dispositivos vía OBEX (protocolo de comunicaciones que facilita la transmisión de objetos binarios entre dispositivos).
• Conexión inalámbrica entre un PC y sus accesorios, como el ratón o el teclado.
• En algunas consolas que incluyen Bluetooth como la Wii o PlayStation 3.
• Para controles donde tradicionalmente se utilizaban los infrarrojos.
• Sustitución de cables de comunicaciones en GPS, escaners de códigos de barra o en equipamiento médico.
• …

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A2DP, estéreo sin cables

Las ultimas versiones de Bluetooth (v2.0, v2.1, v2.2) disponibles en los teléfonos móviles actuales soportan ya este perfil. El protocolo A2DP (Advanced Audio Distribution Profile), permite la transmisión/recepción inalámbrica de un sonido en estéreo.

Con el perfil  A2DP el móvil se puede convertir en un reproductor de música para ser escuchada sin cables a través de unos auriculares, manos libres o cualquier dispositivo Bluetooth preparado para recibir esta señal de audio A2DP. Por ejemplo, si el sistema Bluetooth de nuestro coche soporta A2DP, podríamos escuchar la música que llevamos en el móvil a través del sistema de audio del coche sin necesidad de cables.

Existen también diferentes modelos de auriculares Bluetooth sin cables en el mercado como son el Motorokr S305 de Motorola, el Nokia BH-503 o el Jabra Halo.

Con un adaptador como el DC-800 de Motorola podemos convertir nuestro equipo de música de casa en un sistema de audio inalámbrico.De esta manera podemos oír en los auriculares Bluetooth la música que suena en nuestro equipo o escuchar en éste la música transmitida desde nuestro móvil o cualquier otro dispositivo A2DP, como por ejemplo un ordenador.

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El modo avión en un móvil

La mayoría de terminales móviles traen esta opción en el menú de configuración pero, ¿que es el modo avión?   y  ¿para que sirve?.

Los teléfonos móviles son dispositivos de radiofrecuencia que continuamente están emitiendo y recibiendo señales de radio GSM/UMTS, Wi-Fi o Bluetooth.Estas señales podrían causar interferencias con los instrumentos de vuelo, especialmente con el GPS del avión usado durante la maniobra de despegue y aterrizaje.

Activando el modo avión nos aseguramos de que nuestro terminal no emita ni reciba ninguna señal telefónica o inalámbrica.Es decir, no podremos realizar ni recibir llamadas, enviar o recibir mensajes de texto o multimedia, correo electrónico ni navegar por Internet. Si podremos usar nuestro equipo para cualquier otra función que no requiera de la utilización de la parte de radiofrecuencia como por ejemplo el reproductor de mp3, el bloc de notas o los juegos.

Mi experiencia personal me ha demostrado que la decisión del uso de nuestro teléfono en modo avión dentro de una aeronave esta condicionada mas al estado de humor de la tripulación que a sus conocimientos técnicos sobre esta funcionalidad.Recuerdo un vuelo que hice junto a un antiguo compañero de trabajo.El estaba utilizando su móvil en modo avión y enseguida se le acerco una azafata que de muy malos modos le increpó a apagar el teléfono. Mi compañero contesto que lo estaba utilizando en el modo avión a lo que ella respondió que ni modo avión ni modo aeroplano, que apagara inmediatamente el teléfono porque podía interferir con los instrumentos de vuelo.

Controversias aparte, parece que el uso total de las funcionalidades de un dispositivo móvil durante el vuelo empieza a ser ya una realidad y tanto Airbus como Boeing están trabajando en colaboración con empresas como OnAir para que este tipo de servicio sea ofrecido por la mayoría de compañías aéreas a lo largo del 2009/2010.

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